让建站和SEO变得简单

让不懂建站的用户快速建站,让会建站的提高建站效率!

两车擦挂无责方索赔反被罚金?法院:伪造修车记录


发布日期:2025-12-15 15:37    点击次数:145


两车擦挂无责方索赔反被罚金? 正本是伪造的修车记录“打脸”。

\n

12月11日下昼,重庆市沙坪坝区东说念主民法院连结沙坪坝区公老实局、沙坪坝区交通输送委共同签署《对于加强涉营运车辆说念路交通事故矛盾纠纷多元化解机制成立的备忘录》,发布“涉营运车辆停运亏蚀纠纷”典型案例。

\n

\n

步履现场

\n

修车27天?被起程行驶记录“打脸”

\n

前年6月23日,丁某驾驶摩托车与尹某驾驶的汽车发生擦挂,致两车受损。经公安交管部门认定,尹某负事故沿途牵累,丁某无牵累。

\n

事发后,丁某将摩托车送至某摩托车配件厂维修,该厂出具的《摩托车专用维修单》载明车辆于2024年6月24日进厂、7月20日修理罢了出厂。丁某据此向法院告状,条目尹某补偿车辆27天停运亏蚀费9366.30元。

\n

诉讼中,尹某觉得结合两车受损情况及生计辅导,27天维修时长过长。经尹某肯求,法院接洽公安机关协助查询该摩托车在2024年6月24日至7月20日历间的路面行驶信息,发现该车在上述时刻有屡次起程行驶记录。

\n

庭审中,法官出示联系字据后,丁某承认摩托车在维修单记录的修理时刻并未一直停运。

\n

沙坪坝区东说念主民法院经审理觉得,推敲到丁某确因本次事故受到亏蚀,结合车辆骨子受损情况以及修理情况等,判令尹某向丁某补偿合理期限内的停运亏蚀1500元。

\n

同期,由于某摩托车配件厂及丁某存在出具、提供伪证行径,严重侵扰诉讼步履,损伤了其他当事东说念主的正当权益,法院依照《中华东说念主民共和国民事诉讼法》的关系律例,决定对丁某处以1000元的罚金并限期交纳,同期责令丁某和出具跋扈字据的某摩托车配件厂标的者陈某书面具结懊悔。

\n

典型意旨

\n

诉讼诚信是社会诚信体系的遑急构成部分,当事东说念主进入民事诉讼应当顺从诚信原则,任何提供跋扈字据、侵扰法庭纪律的行径,皆可能濒临执法惩责甚而被致密责罚。

\n

在停运亏蚀类案件中,由于维修结算单、维昌明细等由维修企业单方出具,存在个别当事东说念主相连维修企业开具跋扈诠释、夸大停运时长,试图赢得高额停运亏蚀补偿的情形。

\n

本案中,东说念主民法院依托与公安机关建树的互助机制,查明原告提交跋扈字据,严重侵扰诉讼纪律,妨害民事诉讼。东说念主民法院照章给以惩责,既彰显了跨部门互助在查清事实方面的上风,也对教训诚信诉讼导向、顾惜当事东说念主正当权益具有积极意旨。

\n

事故后未实时止损

\n

索赔停运亏蚀被“腰斩”

\n

本年7月25日凌晨,姜某某驾驶汽车与周某某驾驶的车辆在内的多辆车发生碰撞,其中周某某和姜某某两车碰撞部位严重受损。经公安交管部门认定,姜某某负沿途牵累,周某某等东说念主无牵累。

\n

事故发生后,周某某于当六合午将车辆送至维修店,车辆因恭候配件,于2025年8月16日雅致开动修理,2025年8月30日傍晚维修完成,周某某提车。随后,周某某向法院告状,条目姜某某补偿车辆37天停运亏蚀费,所有10360元。

\n

诉讼中,因发现车辆停运时分较长,经接洽公安机关侦察,从2025年7月25日至2025年8月30日历间,周某某的车辆停放在修理厂,未平常起程行驶。

\n

沙坪坝区东说念主民法院经审理觉得,周某某的车辆停运时分过长,一方面存在弗成悔怨于原、被告两边的客不雅原因,应当由两边共同摊派由此产生的亏蚀;另一方面,车辆在修理厂恭候配件时刻,周某某应当却未另寻其他修理厂进行询价、修理,未实时减弱亏蚀,故周某某对于亏蚀扩大负有牵累。

\n

综上,法院酌情认定合理的停运时长为18天,并判令姜某某向周某某补偿停运亏蚀费4500元。

\n

典型意旨

\n

交通事故发生后,事故两边均负有实时报警、就医、送修等义务。若损伤发生后,当事东说念主未实时继承合理顺序止损,导致亏蚀扩大,东说念主民法院应根据两边瑕疵进程辞别牵累。

\n

本案中,东说念主民法院根据字据及日常生计辅导,对事故损伤成果进行初步审查后,为抹杀合理怀疑,通过请求公安机关协助侦察、现场看望等口头,查明事实真相,竣事了解纷资源的高效整合利用,为纠纷顺利治理按下“加快键”,对督促当事东说念主实时诳骗职权和本质义务、顾惜当事东说念主正当权益起到了雅致示范作用。

\n

新闻多极少:

\n

涉营运车辆事故发生纠纷奈何解?

\n

“三方”联手破解!

\n

\n

三家单元签署备忘录

\n

为加强涉营运车辆交通事故矛盾纠纷多元化解机制成立,擢升社会治理着力,12月11日,沙坪坝区东说念主民法院、区公老实局、区交通输送委共同签署《对于加强涉营运车辆交通事故矛盾纠纷多元化解机制成立的备忘录》(以下简称《备忘录》),从职责单干、信息分享、前端化解、专科支抓、科技赋能、类案治理6个维度细化15项具体举措,切实加强涉营运车辆交通事故“泉源防患、前端化解、关隘把控”职责。

\n

《备忘录》中在信息分享方面建议,三方将建树预警反馈机制,即时通报涉枢纽疑难营运车辆事故的个案信息,依托数字平台实时分享交通事故接处警记录、牵累认定办法书、保障参保信息、车辆维修过程、案件处理推崇等信息,确保济急处置和连结换取时的信息对称;建树会商研判机制,加强对分享信息的分析和运用,将其算作评估矛盾风险、查找治理间隙、制定调和政策、擢升审判质效和加强说念交纠纷泉源治理的遑急依据。‌‌

\n

《备忘录》中明确,科技赋能成为遑急支抓,通过“渝路通”“渝悦修车”“诉调通”三大平台,竣事事故快处、维修溯源、线上调和全经过数字化处理。

\n

在类案治理方面,《备忘录》建议,三方聚焦网约车、出租车、货车等要点领域,构建全链条治理闭环。

\n

“咱们将通过加强牵累认定、亏蚀审定、修理厂遴选、纠纷判定为一体的‘四定’相连,激动交通事故纠纷治理从终局裁判向泉源防患化解转念。”沙坪坝区东说念主民法院联系负责东说念主称,将调和上风升沉为定分止争、顾惜剖释的社会治理着力。

\n

上游新闻记者徐勤 实习生 黄灏舒 沙坪坝区东说念主民法院提供图片